Открываю фирму

Такой чтоб работали и не ушли. минимум 40т. долны получать*2=80 т.
тоесть после выплаты зп у тебя получается чистыми 90т.,а прибавь ещё то, что твоя машина падает в стоимости каждый месяц минимум на 20т.
короче твой заработок 70т. и оромные риски.

Здравствуйте, прикупил я тут себе полуприцеп с фурой.
Хочу проконсультироваться у знающих людей по поводу приёма на работу водителя.
Сейчас у меня есть возможность бесперебойно нагружать свою машину заявками на перевозку. Что мне нужно сделать для такой бесперебойной работы в плане водителя?
Я посчитал, что машина будет зарабатывать примерно 360 000 в месяц (это при лучшем раскладе) от сюда минус 117 600 на топливо. Остается 242 400.
На амортизацию закладываю 50 000. Остается 192 400. Отдаю логисту 25 000.
Остается 173 400
Остается З/П водителям.
Чистую прибыль я считаю: вся сумма - затраты на топливо. Т.е. 242 400.
Какой процент дается водителям от этой суммы?

Зарплата водителю должна исчисляться только исходя от сданных кубов. ставка за куб должна зависеть от ваших возможностей. 30 р. за куб. это норма. можно премии по результатам месяца ввести.

Вложенные цитаты

Зарплата водителю должна исчисляться только исходя от сданных кубов. ставка за куб должна зависеть от ваших возможностей. 30 р. за куб. это норма. можно премии по результатам месяца ввести.

Странные у вас расчёты. Ничего не понимаю. То есть проехал он 20км или 120, все равно 30 рублей платить?

Вложенные цитаты

Зарплата водителю должна исчисляться только исходя от сданных кубов. ставка за куб должна зависеть от ваших возможностей. 30 р. за куб. это норма. можно премии по результатам месяца ввести.

Странные у вас расчёты. Ничего не понимаю. То есть проехал он 20км или 120, все равно 30 рублей платить?

Есть понятие рабочая смена, за время которой больше чем возможно, не накатаешь. Будь то по 20 км или по 120. При большом пробеге с грузом возиожно поощерение в виде премии.