Эта… МАЗ-500 под ОДАЗ и FMX под Kassboerer - это разные сцепки по производительности и по размеру в. пацо. соответственно первая один вид счастья, вторая - настоящее счастье…
Daf 105.460 +grunwald 34-это какой вид счастья?)
Это ой… ой-ой-ой… 26 тонн и 12 тонн на седло есть разница? Тебя песком засыпь уже прилетит 20ка минимум на седло. А кто посоветовал ДАФа? Только щебень…
Нормальное счастье, тем более новое, пока будет ходить, хотя конечно лучше было взять под самосвал машину 6на4.
6х4 дороже почти на миллион, пока отбъешь его, уже взмокнешь… Да и на вторичке 4х2 легче продать, круг покупателей шире.)
Согласен 4*2 дешевле это огромный плюс, но насчет продать сомневаюсь, после работы под самовалом продать 4*2 не так просто, хотя спрос на 4*2 конечно больше. А насчет 40-43 тонны вы это считаете нормально? Я, например, думаю многовато, хотя народ возит и больше. У меня 6*4 но редко когда грузим более 45т, обычно 42-44 и то считаю это многовато, хотя замечу машины 6*4. Вот если бы грузится и выгружаться только на площадке и по карьерным раздолбанным дорогам не ездить, то ещё ничего можно и побольше брать.
