Петиция Путину! подписывайтесь! - Сообщение

Алексей, не могу оставить ваш пост без ответа. Масса наших авто различается на 2 тонны и в принципе не так важна как вы хотите это показать всем здесь собравшимся, поэтому проблемы с весами у нас примерно одинаковы. По поводу продаж китайских именно четырёхосных самосвалов, я думаю что там процентов 30 отработавших свою стоимость (с прицелом взять новые китайские или европейские самосвалы, 99% не камаз), процентов 20 дрова побывавшие у рукожопых владельцев и основные 50 процентов это те самосвалы которые были куплены людьми не имеющими отношения к самосвальной работе. В трёхосных там немного другая ситуация относящаяся к обслуживанию частного сектора и в виду этого требующая камазика как лёгкого трёхосного проходимого самосвала.
Свой пост о перегрузах передних осей самосвала я писал, чтобы рассказать о проблемме и принять её к сведению тем людям которые понимают о чём я говорю. А вы можете мимо моих постов проходить, у вас же Камаз - высшее существо (пятый элемент).
Кстати не один со скании или вольвы не отписался, одни камазисты хотят реванш к китайцам взять бедненькие.

Вложенные цитаты
Вроде не сложный вопрос, а ответить не можете. Ну не важно. Объясню к чему мои вопросы. Дело в том что я сам за рулём четырёхосного самосвала снаряжённой массой 17400кг и когда начались данные события я решил попробовать увезти 10 тонн соблюдая наши замечательные законы, т.е. сказал машинисту чтобы он грузил к переднему борту. Заехал на весы всё в поряде - на передних осях 12700 и на задних 14700. Но на такой машине невозможно передвигаться безопасно, т. к передняя подвеска настолько перегружена что не работает совсем. Кое как увёз и для себя выводы сделал такие что на этом самосвале мне быть либо вне закона - нагружая его по борта 25-30 тонн, или выставлять на продажу и покупать сцепку шестиосную. А вопросы вам задавал т.к. тот кто за рулём не сидит не поймёт поведение машины нагруженной неправильно.
Извините ещё вопрос вы сами за рулём или пилот ?
Василий, а опишите свою машину, что это - трёх, четырёхосник или сцепка пяти шести осная?
Друзья, наткнулся в сети на НП Грузавтотранс,
они вроде бы радеют за наши с вами права)
петиция у них есть, почитайте и подписывайтесь!
Меня всегда забавляли люди пишущие Путину, йоу друзья он 15 лет у власти вашу проблему он и создал!
а как ещё можно отменить эти драконовские законы?
начать можно и с этого!
какало оно на вас
Если кто нибудь, когда нибудь работал в органах, исполнительной власти - тот знает куда направляются эти петиции и как на них отвечают Или иной раз куда засовывают
Товарищей барабанов с их петициями тоже, мой пост касается …
Абсолютно не понятная ирония. Вроде люди за дело борются. Вы перевозчик? Если да, чем Вам езда без перегруза не милость? У меня всего одна машина и находится работа на песке, щебне. Не много, хочется конечно больше, но есть, и при этом зарабатывается сейчас не хуже чем при полном кузове. Вот кто объяснит пользу борьбы ЗА перегруз (ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКА). Быть может я пойму и тоже вступлю в вашу секту мазохистов.
КАМАЗ 6540 четыре оси.
Сам за рулем (или пилот это что?) к чему всё? Ближе к теме.
А когда вы китайца брали из аз большого объёма кузова вы о чем думали?, правильно что в камаз ман вольво и др. влезет 20м³ а в китайца 25м³, а теперь все владельцы Китая их продают т.к. эти гробы весят как каменный мост, и хер его нагрузишь правильно кругом перегруз на оси, т.к. развесовка машины отсутствует почти полностью. у меня 65201 4-ост 15.400 весит, вожу от 8 до 13 м³ и не парюсь и у меня отсутствует проблема к борту грузить или нет.
По поводу “Платона” скажу следующее, мне это не нравится, но мне до лампочки сколько стоит проезд, писал уже на форуме, что если мозгов нет нормальный договор составить с заказчиком, то флаг вам в руки платите за все сами.