Проблема выбора. Прошу помощи. - Сообщение16 октября 2013 Вложенные цитатыСпасибо за ответ, но все же я хочу попробовать, так как в любом случае я мало что теряю, самосвалы всегда можно вернуть. Начну работать, а там уже посмотрю, если дело не пойдет, то не буду продолжать. Все таки лучше сделать и пожалеть, чем даже не попытаться и жалеть. Сейчас больше интересует как можно найти заказ и реально ли с 5 еденицами техники выйти на прямого заказчика, без посредников.Если есть 3 БУ машины и 2 водилы и нет требований по сроку выплат - бери ещё 2х водил и гоняй 2 машины - 3я в резерв (под себя например), чтоб хороших заказчиков не прокидывать в случае чего. ОБЯЗАТЕЛЬНО езди сам везде. Контролируй ВСЁ. Любой человек стремится поработать поменьше, а загрести побольше. Это нормально, а кто ездил на самосвале тот знает как из него отжать денег мимо хозяина или из хозяина  100000 на 3 машины - оченно мало для резерва, спокойствия не будет. Нормальный запас тысяч 200-250 на каждую машину. Иначе можно - но уж больно нервно. Да, кстати, про ругань с родственниками верно пишут Особенно через недельки 2-3 как закрутится На прямого заказчика выйти с 5 единицами можно - СВОИМИ НОГАМИ. В интернете и газете не найдёшь, но с этого можно начать чтобы въехать в тему. Только вот среди осени под зиму стартовать - стремно По-любому УДАЧИ! |