Уважаемые владельцы тонаров и самосвалов! Пора повышать тарифы на перевозку! - Сообщение

Во первых с грамматикой у меня все в порядке.
Во вторых ни кто ни чем не брызжит и не злится, это тебе так хочется думать.
В третьих если ты был подкован по вообще перевозкам в разных регионах, ты бы мне ничего не говорил. Потому что в Питере и в других регионах такие ставки. А запчасти и топливо ещё дороже чем в Москве. Но в Москве себестоимость дороже перевозки. Интересно почему это? Пропуска в Москву покупать? ЧУШЬ, сделай нормально документы и сдай в правительство на предоставление этих пропусков, тут кстати уже кто-то писал об этом.
А почему вы не делаете на законном уровне пропуска? да потому что вы сидите и тут что-то обмусоливаете.
И кстати готовы иногда платить выше стандартных тарифов, но только за четкие и своевременные перевозки. А 90 процентов водил просто необязательные люди. И в срок и четко редко кто работает. Вот у нас за долгое время работы в каждом регионе поодному - два четких перевозчиков. Которые не испортят все, которые ездят как надо и во сколько надо, а не так как хочет водила. ДА вот таким и хочется платить больше. А не таким как многие, которые больше говорят чем делают, а потом ещё не выполняют обязательства или выполняют их отвратительно. И кто-то хочет сказать что я тут не правду говорю?
Ну ты оцени рынок питера, по чем тут готовы ездить? и сколько у многих работы, а потом пиши.
А то что вы тут цены как то пытаетесь повысить, это конечно же бред. НЕ раз посчитана себестоимость вашей работы, а то что вы хотите сверх прибыли получать и ничего не делать это ваши розовые облака. Хотите больше получать, научитесь работать нормально и четко, вести нормально документы, не врать о времени приезда машины и т.д. ЭТО ВСЕ НАЗЫВАЕТСЯ СЕРВИС. а вы и ваши водители могут спокойно материться и говорить что сломался, а сам просто заниматься чем угодно… Когда страдает заказчик.
И я считал не под пивко себестоимость. Так тут и после меня рентабельность показывали. Так вы расскажите какая у вас рентабельность.

Вложенные цитаты

Ну что-товарищи перевозчики настало время вашей жесткой чистки. Пожалуйста ездите без перегрузов. Через месяц вы поймете что вы хотели получить и что получите))) кукишь))
Если вы думаете что вам все станут платить ещё больше за то что вы возите в 10м³ машине 4м³, в 20м³ машине 7м³, а в полуприцепе 12м³, то вы просто не включаете свою голову. Т. к вам даже как раньше платить не будут. А все по тому что ни кто за 40 км перевезенного материала 7м³ вам не заплатит прежних 6000 руб. Потому что материал становится золотым.
Настало время жд перевозок (как хорошо что наша компания перекупов, как вы любите говорить занимается ими). А там где не жд, привезут как вы называете нелегалов Армяне нам все перевезут с неофициальных карьеров или с ближайших жд тупиков…
Напомню вам что 90 % стройки это тендеры, которые решаются на более высоком уровне чем вы и ваши мнимые профсоюзы и всякие ваши тут переписки.
И ЦЕНУ НА МАТЕРИАЛ НИ КТО НЕ ПОДНИМЕТ МИНИМУМ ГОД ДВА.
Так к примеру вы сейчас не можете песок к ттк привезти дешевле 800 рублей. А Армяне могут или с жд перевалки недалеко от объекта…

Удачи вам с вашими лизингами и тд… С сочувствием ПЕРЕКУП.
Ну можете начинать закидыватьсЯ камнями и соплями)))

Уважаемые владельцы тонаров и самосвалов! Пора повышать тарифы на перевозку нерудных материалов! Цены на запчасти для грузовых машин повысились от 30 до 100%! Солярка дорожает! Себестоимость перевозки изменилась! Тарифы на перевозку для тонара должна стартовать от 5 руб. куб/км. самосвала от 8 руб. куб/км.

Вот когда станут карьеры штрафовать за перегруз, тогда и порядок будет. и посредников меньше будет. и ставки вырастут в разы. прямой заказчик будет выходить, непосредственно на поставщика, минуя всех, желающих, лёгких денег, т. е посредников (которые не за что не отвечают). я за то, чтобы ездить без перегруза.

Как в воду глядели… Богаевский, Подгорный, Игнатово, Моревский и т.д. в двадцатикубовую машину грузят 6м³. Кому нужны эти нормы нагрузки на ось, если они были разработаны ещё при царе горохе, когда кроме ЗИЛков ничего не было. Не сложно посчитать на сколько увеличится ценник на песок, щебень… Но готов ли к этому потребитель?

Поучись грамматике умник! Противно читать твои посты! Посмотри со стороны с каким злорадством ты пишешь о перевозчиках, особенно в письме, которое я процитировал. Попробуй так борзо изъясняться в компании братьев-перевозчиков (не твоих “братьев”, а моих!), и будь я в этой компании, то уж поверь, первого рабоче-крестьянского “пендаля” ты получил бы именно от меня. Четыре года в этом бизнесе, и даже в самые плохие времена вспоминал могучий русский язык, общаясь с паразитами общества в лице тебя и твоей компании. Как у вас все просто, сели и посчитали… пока на рынке есть такие поверхностные счетоводы и садомазохисты-перевозчики, то будем страдать мы, адекватные перевозчики, желающие работать по адекватным ценам. Надеюсь ВВП и иже с ним доведут до логичного конца, начатое в этом месяце. Ни один адекватный перевозчик не желает ломать свои машины, желает спать спокойно дома ночью, а не держать включенным телефон под подушкой, потому что в любой момент может позвонить водитель и обрадовать тем, что попался на весы. И вообще, о каких пропусках вы говорите? Всех не проплатить. Платишь ты определенным людям за Москву, а везешь с Подмосковья. Так что мне в таком случае проплачивать и все районы Подмосковья? Бред! Это себе могут позволить только очень крупные перевозчики, у кого подвязки на уровне Генералов. В любой сфере были, есть и будут посредники, но желаю чтобы государство “выкурило” бессовестных, нечестных посредников, а на рынке остались не столько “посредники”, сколько организаторы грузоперевозок, понимающие и ценящие труд перевозчиков. И позволь подметить- ты уже заврался, брызжя своей ненавистью ( это я к тому что в одном сообщении ты пишешь что “Гепард” и Питер в целом возят за 2.8р, но далее ты уже пишешь что питерские перевозчики бьются в конвульсиях от очередного оргазма в тот момент когда “Владимир Климов и Ко” звонят им и предлагают целых 2рубля, ведь это как шуба с царского плеча самого Владимира Климова, ведь он сел под пивко и посчитал рентабельность бизнеса перевозчиков. Я сам в 2012 году был парнишкой в розовых очках когда купил первый самосвал, и считал примерно также, но судьба уберегла от “соблазна” работать за 3 рубля. Удачи братству перевозчиков!