Грузоперевозки - Сообщение28 октября 2015 Ну прежде, чем разобраться в чем-либо, приходится приступать к делу полным нулем. По-другому в жизни не бывает, ну разве толко вы не Будда или пророк какой-нибудь. Из этого бизнеса можно выйти с мин потерями, продав машину (хотя то что вложил в неё уже вряд ли вернешьС минимальными потерями выйти не так уж и просто. Савок сейчас купишь легко причем, завтра запретят регистрацию на физиков и ип и баста уже не продашь, нах никому не нужен будет. Мой самосвал за три года на лимон в цене упал, если сегодня срочно продать нужно будет. По самим перевозкам тоже не понятно. Если везти не по норме полный кузов то дного двух взвешиваний будет достаточно, что бы забыть про прибыль минимум на год штрафы до поллимона+прочии расходы. А возить по нормам мешают беспредельные типки с полными кузовами, заказчики часто соскакивают говорят у тя дорого. Так что не лучшее время для частных перевозок в этом деле. Если сам не шариш в технике, будешь поподать на ремонт очень дорого, если нет опыта именно в самосвальных перевозках, огромный риск похоронить технику и тех кто будет рядом, плюс заморочки с выбиванием долгов и длинная дебиторка по б/н, два три месяца, пол года ждут денег и т.д. Но как уже писали если очень хочется находишь работу, берешь в аренду и пробуешь, вот в этом случае при ни удаче минимальные патери. |
)