Обращение ко всем участникам форума грузоперевозок! - Сообщение

Вложенные цитаты

Во первых… я ни на кого не обижаюсь… на обиженных как известно воду возят и х. й кладут… Во вторых… Вас тоже ни кто не заставляет работать с такими горе перевозчиками… и прежде чем заключить договор с тем или иным перевозчиком вы наверное обговариваете условия… если да… то такие расклады а скинте мне на карту просто исключены…а в третих… здесь 90% посредников которые ведут себя не добросовестно… то бишь… расчитывают как раз на тех о которых вы писали… типа деньги на карту… следующий момент… вы говорите узнали проходную цену… посчитали… и предложили… ну да я не спорю у Вас есть затраты… но когда проходная цена 500 руб. за тонну… а посредник предлагает перевозчику 3 руб за кубокилометр… возникает вопрос… это какие же расходы несет посредник предлагая такую ставку…

Вы поймите Владислав, каждый в данной цепочке зарабатывает себе на хлеб насущный.
Вот Вы говорите посредники кругом, да действительно это так. Так выбирайте посредника в виде генерального подрядчика он Вас не обманет по платежам, а в некоторых случаях ещё и поможет Вам. Конечно, если в Вашей цепочке стоят несколько посредников и Вам не нравиться, что Вам предлагают, как Вы считаете заниженную сумму, то просто неидите к нему работать. А с одного рейса Вы хотите получить доход на покупку сразу на одно колесо, то конечно таких расценок в средней полосе Вы не найдете. А потом, когда придете на работу по хорошей расценке Вы должны быть уверены в том, что Ваша машина в технически исправном состоянии и работники смогут выполнить плановые Задания Заказчика, а не стоять в вечных ремонтах или нежелании работать, как это часто бывает среди перевозчиков. В результате идет на Заказчика негатив и не платит, и дороги плохие, и все … в этом ключе. Что касается Вашего подсчета доходов посредника, то это некоторые перевозчики всегда очень быстро подсчитают без особого математического склада ума и даже без калькулятора, а вот грамотно заполнить свой путевой лист и ТТН, а уж тем более подсчитать свои доходы и расходы, то к сожалению не у всех эти математические действия получаются, даже с пятого раза.
В данном направлении перевозок работы всем хватит, нужно набраться терпимости друг к другу и находить себе то, не вызывает раздражения к аппонентам, даже к посредникам, как показывает практика без посредника не все перевозчики могут обойтись в данном бизнесе.

Во первых… давайте не будем писать о том чего нет… где вы увидели что я просчитал за посредника его доходы… второе… какую то херь от себя написали… если внимательно читали все диалоги и написали то что написали… то это печалька… я что где нибудь писал что с одной ходки хочу заработать на колесо… или ещё что нибудь в этом духе… Валерий… скажу так… у меня есть четкое понимание и осознание всей специфики моей работы… в розовых очках не хожу… что-то кому то доказывать я не собираюсь…я озвучиваю свою точку зрения из той реальности с которой сталкиваюсь и в которой живу… все мы здесь взрослые мальчики… которые решили поиграть каждый в своей песочнице… просто у кого-то получается лепить куличики а у кого-то нет… ( так образно написал с юморком) … да я не сторонник перегруза и отношусь к этому негативно… у меня машинки возили и возят по норме… да не легко… но для этого я прикладываю все усилия … для того чтобы обеспечить транспорт работой …

Всем Добрых Дней и Дел!

Владислав, уточните в каком регионе действует законодательство?
У Меня в Ленинградской области действует только коррупция. 22 000 рублей в месяц и Ты счастливый обладатель возможности ушатать машину за копейки! 120км-280р/м³; 95км-250р/м³; и т.д.(всё с ндс).