Реально ли так работать? - Сообщение1 августа 2012  Спасибо за ответ, тем не менее, хочется узнать то, что можно знать только опытным путем. При таком графике, когда начнутся проблемы с машиной и во что это может вылиться в среднем расчёте? Понятно, что если вписываться в этот бизнес, волей не волей придется во все вникать самому, но вот хочется на начало некую страховку, а в данном случае постоянный заказ является оной.Если так как ты описал, то все более менее приемлимо и можно брать авто и работать. Хоть и говорят копейки, но стабильно и по твоим же подсчетам около 300 рублей чистыми выходит, считаю это нормально, а сколько ещё хотят все миллион-два что-ли - так не бывает. По машине если взять китайца, то проблемы с ним могут начаться уже сразу, хотя и не обязательно тут нет никакой страховки, если взять европейца (говорю про все новое), то 2-3 года проблем с ним не должно быть, но опять же не факт, поэтому рублей 100-200 всегда имей на кармане на всякие непридвиденные случаи, а если есть возможность и больше. А насчет стабильности все таки не будь так уверен, потому-что все 100% заказчиков обещают стабильную хорошую работу, а на деле оказывается в 90%(может и больше) случаев не все так сладко, как они поют и поэтому я полностью согласен с Дмитрием Владимировичем, что крутиться и вникать во все придется самому и конечно не покупать авто под одного заказчика. |