Штафы для водителей кто за что в процентах и рулях - Сообщение29 января 2013 
Данное высказывание с моей стороны подразумевало отношение водителя к работодателю. То есть ко мне. Я им не отец родной и не воспитатель. Менять 45 летних мужиков не собираюсь и отвечать за их действия в отношении третьих лиц не обязан. Это первое. Во вторых, для того что бы кого-то в чем то обвинять на всю страну, надо иметь представление полной картины, а не основываться исключительно на словах своего водителя который даже место для остановки на обочине выбрать не в состоянии чтобы выехать в дальнейшем без посторонней помощи. Не мудрено что он “замерз” ,по Вашим словам, даже тогда когда была плюсовая температура на улице. Зад поднять и выйти из машины, чтобы остановить для помощи идущие в том же направлении груженые одиночки мы не можем, а обвинить во всем человека на пустом “тонаре” идущим по встречке, который остановился САМ и, оценив ситуацию сказал что в данной ситуации он помочь ни чем не сможет -мастак ( я там не был. Судьей не буду, а водителю за трезвый расчёт и не разорванную машину лишний раз спасибо скажу). Трос не был оставлен лишь по причине, того что ваш водитель не гарантировал его возврат на наш объект. В третьих, раз пошли обвинения в мой адрес, осмелюсь напомнить, что порученную работу, как перевозчики, мы выполнили качественно и в срок, а вот обещанный Вами расчёт в трехдневный срок вылился в месяц обещаний. Р. S Не вижу смысла обсуждать тут надуманные обвинения именно в МОЙ адрес. Р. S2. Все написанное адресовано в первую очередь людям, ставящим “+” под сообщением уважаемого Дмитрия Николаевича, обвиняющего беспочвенно людей, не отвечая попутно за данные самим обещания. |