Стоит ли покупать самосвал 16-20 куб. для семейного бизнеса? - Сообщение31 января 2013  Муж и зять хотят купить самосвал для семейного бизнеса, мы живем в Колпино СПб. Работа вроде бы есть, судя по объявлениям в интернете. Но как обстоит дело на самом деле мы не знаем. Получится ли заключить договор на 1 самосвал? Рентабельна ли будет их затея, если они будут работать сами?вот Кирилл Смирнов канкретно объясняет Считаем. Где-то восемь рейсов на плече в 8 км там в среднем, наверное получиться. 20м3*72р*8рейсов= 11520 рублей. 2200 на соляру, 2500 водителю, 690 обнал (если есть желание, можно налоги заплатить…). 6130 остается. Считаем, что месяц без больших поломок и простоев, 26 дней отработали, скажем. 6130* 26= 159380 рублей. На запчасти, на колеса (а это грунт, что там на отвале с дорогой?) тыщь 60 отдашь. Остается грубо 100000. А есть ещё менты, с которыми непонятно, как вообще сейчас разговаривать, да и расстояние сто процентов приврали км где-то на пять как минимум, машину на ночь ставить нужно куда- то, водителя жильем обеспечить, да вообще много хрени ещё неприятной может быть. Ну да ладно, 100000 осталось у нас в идеальном варианте (если лизинга нет, потому как на лизинг эти деньги все бы и ушли ). Китайская или камаз 20 м3 стоит около 3млн. Получается только отрабатывать ее будешь 30 месяцев. Так нужно ещё учесть, что картина, мной описанная, это утопия, так не бывает. Отечественная и китайская техника убивается сама, да и некоторые водители с удовольствием ей “помогают”, если за перегруз на штрафстоянку отвезут, меньше 50-60 тыщь не отдашь, чтоб забрать. Ещё карьеры размывает, дороги весной “сушат”, закачики некоторые платят через жопу, некотрые вообще не платят. А если рассматривать европейские самосвалы, так 6млн получается. то есть шесть лет, в лучшем случае. |