Бортовое устройство свыше 12 тонн для грузовых авто - Сообщение

Вложенные цитаты

Уважаемые друзья и коллеги, как вам всем известно, уже с 15 ноября этого года, будет взыматься плата за проезд по Федеральным дорогам с грузового транспорта, грузоподъёмность которого свыше 12-ти то. Минтранс предлагает установить плату в размере 3,06 руб за 1 км, на наш взгляд это очень большая цена, мы понимаем, что платить все равно придется, но сумма предложеая Минэкономразвития, куда щадящая, а имео 0,64 коп. за 1 км. Если вам не все равно предлагаем подписать петицию http://su0.ru/N… это займет 1-2 минуты вашего времени. Но не думайте если у вас нет своего транспорта, что вас это не коснется, даая сумма будет хоть и частично но закладываться в сумму перевозки, что повлияет на цену на продукты, одежду и т.п. , так же просим распространить даый пост где только можно в соц. сетях, рассказать друзьям, разослать где только можно, может тогда президент нас услышит. Президент В.В. Путин обещал, что петиция набравшая 100 000 подписей, будет рассмотрена им лично! Всем спасибо, всем удачи!

Чепуха полнейшая, мне допустим фиолетово сколько будет стоить проезд по дороге хоть 0.64руб., хоть 3.06руб, хоть +100500 руб., я за это не плачу, это не мои проблемы, это проблемы заказчика, у если у перевозчика не хватает мозгов грамотно составить договор это проблема перевозчика. Выть начнут частники и ИП, т.к. они “кладис” чёрного нала, я бы давно запретил ИП и физикам приобретать грузовики гп. более 3 то, эти бараны, в своем большинстве, только цеик сбивают и толком не работают.

Слова ваши обидные (про баранов) и не очень понятные. Частники им мешают. ИП им не милость. Это как “Лента” или “Карусель” ныть будут, что им ларьки мешают. У Вас ООО? Так Вы всяким ЗАО, ОАО мешаете, не? И как можно “толком не работая цеик сбивать”?

Здесь вопрос не в том, ООО, ОАО, ЗАО или ещё чего там… Это не так важно. Важно чтобы перевозчики работали официально! Что это значит: платили налоги, несли ответствеость, создавали официальные рабочие места… Частники - это теневой сектор экономики! Чего же в нем хорошего? По поводу ПЛАТОНА выскажу свое мнение. Хорошая задумка, а самое главное, правильно ведь все! Ездишь по федеральным дорогам - плати! В чем вопрос? Почему столько критики в адрес создателей этого проекта? Другое дело, что лично я сомневаюсь, что он заработает в ближайшее время. Скорее всего перенесут сроки. Слишком все скомкано…

Тот кто про баранов писал, забыл подписаться Дебилом. Это конкуренция, она была, есть, и будет. Умейте достойно конкурировать, а не ныть и винить частника, ИП, и т.д. У частника иногда намного лучше получатся чем у всяких ООО, ЗАО, …У частника может быть 5 машин, у ООО 2-3ед, а то ещё хуже, стул да табуретка. Тут главное подход, и порядочность руководителя. Вектор платит налоги, создают рабочие места, но так-же удерживают у водителей зарплату за порез колеса, и т. д и т.п., и их не утешает, что они работают официально И с налом работаете, и я не поверю что вы отдаете налог с нала. Мы живем в богатой стране, где кредиты для народа 20-30% годовых, и пусть каждый сам решит, сколько и что страна сделала для него, и сколько готов вернуть. Частник может возить дешевле, и одна из причин-ему не нужно кормить 5 менеджеров, которые сидят и строчат объявления через каждый час, которые и ручки ни разу не испачкали об самосвал…Платон-хорошая выдумка? Надо платить за проезд по федералке? -Плати…Пока будут такого рода терпилы, в стране не будет порядка и справедливости …Вам завтра скажут надо платить за воздух, которым дышите, тоже побежите платить… Большинство частников уже давно работают без перегруза, а Вектор продолжает возить по 40 тон 4х осками, в количестве 20 ед, и обещает обеспечить всю Москву и область. А, ну да, им можно, они налоги плятят. Всем понимающим удачи в нашем не лёгком деле.