Бортовое устройство свыше 12 тонн для грузовых авто - Сообщение18 ноября 2015  Чепуха полнейшая, мне допустим фиолетово сколько будет стоить проезд по дороге хоть 0.64руб., хоть 3.06руб, хоть +100500 руб., я за это не плачу, это не мои проблемы, это проблемы заказчика, у если у перевозчика не хватает мозгов грамотно составить договор это проблема перевозчика. Выть начнут частники и ИП, т.к. они “кладис” чёрного нала, я бы давно запретил ИП и физикам приобретать грузовики гп. более 3 тонн, эти бараны, в своем большинстве, только ценник сбивают и толком не работают.Приветствую Всех, кого Зае… и Кто не безразличен к общей обстановке. На гос проектах российского масштаба правильней конечно работать с теми перевозчиками у которых парк машин позволяет бесперебойно осуществлять необходимую суточную поставку материала. Но небольшие объёмы, особенно в провинции без ИП и физиков не логично осуществлять т.к. ИНАЧЕ УСКОРИТСЯ ПРОЦЕСС МОНОПОЛИИ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК! К чему Мы Товарищи и Идём, Сами себя подгоняя. Всем Мирного Неба! |