Отключенные комментарии - Сообщение19 июля 2013  На нашем рынке, в список “стыдно” попадает куда больше параметров, чем просто низкий ценник. Вы это знаете и без меня. Поэтому в комментариях к ЛЮБОМУ предложению есть что “сказануть в сердцах”. Это вы знаете, это я знаю.Уважаемый Алексей Владимирович, вынужден с Вами не согласиться. Поясню: Именно благодаря отзывам, я не стал звонить ряду заказчиков, так как все всё знают кроме нас, конечных перевозчиков, когда мы видим объявление а к нему отзыв, что там не 40 км, как написано, а 48 (по спидометру), когда заказчик пишет, что погрузка/разгрузка “нормальная”, а в комментариях “вчера провалился”, это очень помогает сортировать объявления. Данный сервис просто необходим тем кто ищет работу и вынужден верить заказчику наслово, считаю, что если реальная обстановка на объекте, киломметраж и т.д. не соответствует отзыву, написать об этом пару слов не составляет никакого труда, так как сами объявления писать время есть, а следить и работать с тем что написал времени нет… БРЕД, Объясняться это может тем, что источник объявления - это посредник у которого сотня объектов полученные от других посредников и соответственно стоимость предоложения просто фатально ничтожная, да и в силу того что даже за этот мизер платить не хочется, приходится постояно искать новых перевозчиков, а не пытаться наработать определенную базу перевозчиков… Продолжая мысль, предлагаю всем пользователям прикладывать усилия, чтобы акула стала сайтом поиска взаимоотношений заказчик - перевозчик, при этом я абсолютно ничего не имею против посредников и даже скажу больше общаюсь и работаю с очень добросовестными и порядочными людьми, которые занимаются поиском перевозчиков (но их пересчитать хватит пальцев одной руки), которые от и до знают заказчика, все условия перевозки, расчёта, но зачастую это люди, пытающиеся срубить бабла на всем, при этом без каких либо обязательств. |