Подскажите пожалуйста Высший Волочёк

Вложенные цитаты

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
кто нибуть знает про работу в Вышнем Волочке

Работаю сейчас в Вышнем Волочке! Если бы не дороги то можно! Плечо 280 км платят 400 руб за тонну, солярой заправляют по 31 руб., но дорога от карьера 15 км просто пипец. один раз сутки ждал пока вытащат, второй раз 3 суток стоял пока вытащили. Когда морозы были то ещё ничего, а сейчас каша, тонар буксует и не едет в гору. Вот думаю на сколько ещё терпения хватит! Сначала делали по 2 рейса в сутки, сейчас дай бог по одному! Заказчик обещает и дорогу наладить и пропуск решить, но пока никак! Уже подумываю другое что нибудь искать!

здравствуйте, я, с вашего позволения вклинюсь в ваш разговор, на сколько я понимаю вы через Валдай ходите, там на 30 км дальше, если через Бологое ехать там до разгрузки ровно 240 получается, да ещё до весов км 3 надо проехать, но это я так понимаю не катастрофично, я не знаю от кого вы работаете, но нам удалось получить пропуск от весов и закрытия дороги весной, так что работа будет в две смены, по поводу дороги скажу следующее, все решаемо, техника есть, от ваших заказчиков нет организации нормальной, а если руки у водил не оттуда растут, то уж извините, там амер красный каждый день куда-нибудь вваливается, из-за него часто все стоят, если интересно позвоните пообщаемся на тему работы на том плече, С уважением, Роман.

Во-первых через бологое ж/д переезд и тунель, высота обозначена 3,5м! И грузовое движение запрещено. И неужели уважаемый Роман, вы думаете, что только вы один умный и красивый! И все дураки ездят через Валдай! И говорите наверно про Зубово, которое расположенно в Финляндии или где нибудь в Европе! Наверно там да все отлично! Я с 15 февраля там и сам проехал все на своей машине! Я не знаю какие у вас совки, но одиночка и тонар груженный 50 тоннами вещи разные и по проходимости и по управляемости! Так что давайте не путать лапшу с помидорами. Я прекрасно понимаю что Вам нужны перевозчики!

Вы наверное там видели ВОЛЬВО, которые там работают? это к тому, что люди не жалуются, вы наверное осознанно выбрали этот вид деятельности (можно купить лимузин и ездить в чистом костюме)? это трудно и на одиночках и на п/прицепах, у всего свои тонкости, по поводу Бологое я думаю вы как и все там ездили и тонары там по высоте проходят нормально, я не понимаю чем вы недовольны (это исключительно для собственного интереса, что бы улучшить условия для перевозчика) и по поводу вашего красноречия, поверьте, я некоим образом не хочу с Вами не ругаться ни спорить и Европа тут абсолютно ни причем, я это все писал, что бы понять какие проблемы Вас как перевозчика не устраивают.

Я также не вижу смысла ругаться вообще! А как перевозчик, я не доволен состоянием дороги, ценой, и пропуском, да если бы поставили на карьере тягач какой-нибудь для экстренных случаев было бы вообще прекрасно! Если у вас есть тел могу водителям его дать и они расскажут о дорогах там ещё раз! А мне они сказали что возможно я без машины останусь! Однозначно что после работ там машину в сервис и там я думаю ценник будет не хилый! При заправке 300 л и загрузке тонара от 45 тонн с одной ходки я получаю 5800 р. минус суточные, минус расходники, минус аммортизация, минус треккер и т.п. получаеться 4000 за ходку, 2 ходки в сутки 8000! Это реально так сейчас на данный момент!

и по чем же вы возите? и вы делаете 2 ходки?

Возили 400 руб за тонну с понедельника 420 заказчик сказал! Может больше у вас?

да же знаю, кто заказчик )))

да же не знаю что сказать!

надумали что-нибудь?

Вложенные цитаты

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
кто нибуть знает про работу в Вышнем Волочке

Работаю сейчас в Вышнем Волочке! Если бы не дороги то можно! Плечо 280 км платят 400 руб за тонну, солярой заправляют по 31 руб., но дорога от карьера 15 км просто пипец. один раз сутки ждал пока вытащат, второй раз 3 суток стоял пока вытащили. Когда морозы были то ещё ничего, а сейчас каша, тонар буксует и не едет в гору. Вот думаю на сколько ещё терпения хватит! Сначала делали по 2 рейса в сутки, сейчас дай бог по одному! Заказчик обещает и дорогу наладить и пропуск решить, но пока никак! Уже подумываю другое что нибудь искать!

здравствуйте, я, с вашего позволения вклинюсь в ваш разговор, на сколько я понимаю вы через Валдай ходите, там на 30 км дальше, если через Бологое ехать там до разгрузки ровно 240 получается, да ещё до весов км 3 надо проехать, но это я так понимаю не катастрофично, я не знаю от кого вы работаете, но нам удалось получить пропуск от весов и закрытия дороги весной, так что работа будет в две смены, по поводу дороги скажу следующее, все решаемо, техника есть, от ваших заказчиков нет организации нормальной, а если руки у водил не оттуда растут, то уж извините, там амер красный каждый день куда-нибудь вваливается, из-за него часто все стоят, если интересно позвоните пообщаемся на тему работы на том плече, С уважением, Роман.

Во-первых через бологое ж/д переезд и тунель, высота обозначена 3,5м! И грузовое движение запрещено. И неужели уважаемый Роман, вы думаете, что только вы один умный и красивый! И все дураки ездят через Валдай! И говорите наверно про Зубово, которое расположенно в Финляндии или где нибудь в Европе! Наверно там да все отлично! Я с 15 февраля там и сам проехал все на своей машине! Я не знаю какие у вас совки, но одиночка и тонар груженный 50 тоннами вещи разные и по проходимости и по управляемости! Так что давайте не путать лапшу с помидорами. Я прекрасно понимаю что Вам нужны перевозчики!

Вы наверное там видели ВОЛЬВО, которые там работают? это к тому, что люди не жалуются, вы наверное осознанно выбрали этот вид деятельности (можно купить лимузин и ездить в чистом костюме)? это трудно и на одиночках и на п/прицепах, у всего свои тонкости, по поводу Бологое я думаю вы как и все там ездили и тонары там по высоте проходят нормально, я не понимаю чем вы недовольны (это исключительно для собственного интереса, что бы улучшить условия для перевозчика) и по поводу вашего красноречия, поверьте, я некоим образом не хочу с Вами не ругаться ни спорить и Европа тут абсолютно ни причем, я это все писал, что бы понять какие проблемы Вас как перевозчика не устраивают.

Я также не вижу смысла ругаться вообще! А как перевозчик, я не доволен состоянием дороги, ценой, и пропуском, да если бы поставили на карьере тягач какой-нибудь для экстренных случаев было бы вообще прекрасно! Если у вас есть тел могу водителям его дать и они расскажут о дорогах там ещё раз! А мне они сказали что возможно я без машины останусь! Однозначно что после работ там машину в сервис и там я думаю ценник будет не хилый! При заправке 300 л и загрузке тонара от 45 тонн с одной ходки я получаю 5800 р. минус суточные, минус расходники, минус аммортизация, минус треккер и т.п. получаеться 4000 за ходку, 2 ходки в сутки 8000! Это реально так сейчас на данный момент!

и по чем же вы возите? и вы делаете 2 ходки?

Возили 400 руб за тонну с понедельника 420 заказчик сказал! Может больше у вас?

да же знаю, кто заказчик )))

да же не знаю что сказать!

надумали что-нибудь?

ВСЕ хватит! Сил больше нет! Машины забрал! Больше туда не поеду!

Вложенные цитаты

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
кто нибуть знает про работу в Вышнем Волочке

Работаю сейчас в Вышнем Волочке! Если бы не дороги то можно! Плечо 280 км платят 400 руб за тонну, солярой заправляют по 31 руб., но дорога от карьера 15 км просто пипец. один раз сутки ждал пока вытащат, второй раз 3 суток стоял пока вытащили. Когда морозы были то ещё ничего, а сейчас каша, тонар буксует и не едет в гору. Вот думаю на сколько ещё терпения хватит! Сначала делали по 2 рейса в сутки, сейчас дай бог по одному! Заказчик обещает и дорогу наладить и пропуск решить, но пока никак! Уже подумываю другое что нибудь искать!

здравствуйте, я, с вашего позволения вклинюсь в ваш разговор, на сколько я понимаю вы через Валдай ходите, там на 30 км дальше, если через Бологое ехать там до разгрузки ровно 240 получается, да ещё до весов км 3 надо проехать, но это я так понимаю не катастрофично, я не знаю от кого вы работаете, но нам удалось получить пропуск от весов и закрытия дороги весной, так что работа будет в две смены, по поводу дороги скажу следующее, все решаемо, техника есть, от ваших заказчиков нет организации нормальной, а если руки у водил не оттуда растут, то уж извините, там амер красный каждый день куда-нибудь вваливается, из-за него часто все стоят, если интересно позвоните пообщаемся на тему работы на том плече, С уважением, Роман.

Во-первых через бологое ж/д переезд и тунель, высота обозначена 3,5м! И грузовое движение запрещено. И неужели уважаемый Роман, вы думаете, что только вы один умный и красивый! И все дураки ездят через Валдай! И говорите наверно про Зубово, которое расположенно в Финляндии или где нибудь в Европе! Наверно там да все отлично! Я с 15 февраля там и сам проехал все на своей машине! Я не знаю какие у вас совки, но одиночка и тонар груженный 50 тоннами вещи разные и по проходимости и по управляемости! Так что давайте не путать лапшу с помидорами. Я прекрасно понимаю что Вам нужны перевозчики!

Вы наверное там видели ВОЛЬВО, которые там работают? это к тому, что люди не жалуются, вы наверное осознанно выбрали этот вид деятельности (можно купить лимузин и ездить в чистом костюме)? это трудно и на одиночках и на п/прицепах, у всего свои тонкости, по поводу Бологое я думаю вы как и все там ездили и тонары там по высоте проходят нормально, я не понимаю чем вы недовольны (это исключительно для собственного интереса, что бы улучшить условия для перевозчика) и по поводу вашего красноречия, поверьте, я некоим образом не хочу с Вами не ругаться ни спорить и Европа тут абсолютно ни причем, я это все писал, что бы понять какие проблемы Вас как перевозчика не устраивают.

Я также не вижу смысла ругаться вообще! А как перевозчик, я не доволен состоянием дороги, ценой, и пропуском, да если бы поставили на карьере тягач какой-нибудь для экстренных случаев было бы вообще прекрасно! Если у вас есть тел могу водителям его дать и они расскажут о дорогах там ещё раз! А мне они сказали что возможно я без машины останусь! Однозначно что после работ там машину в сервис и там я думаю ценник будет не хилый! При заправке 300 л и загрузке тонара от 45 тонн с одной ходки я получаю 5800 р. минус суточные, минус расходники, минус аммортизация, минус треккер и т.п. получаеться 4000 за ходку, 2 ходки в сутки 8000! Это реально так сейчас на данный момент!

и по чем же вы возите? и вы делаете 2 ходки?

Возили 400 руб за тонну с понедельника 420 заказчик сказал! Может больше у вас?

да же знаю, кто заказчик )))

да же не знаю что сказать!

надумали что-нибудь?

ВСЕ хватит! Сил больше нет! Машины забрал! Больше туда не поеду!

И правильно сделали! Пускай сами (посредники) там работают, берут в лизинг и кредит машины, ждут просрочек по оплате, пкскай выкручиваются как хотят, воруют песок, передвигаются по отвратительным дорогам, стоят на светофоре в пробке!

Вложенные цитаты

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
кто нибуть знает про работу в Вышнем Волочке

Работаю сейчас в Вышнем Волочке! Если бы не дороги то можно! Плечо 280 км платят 400 руб за тонну, солярой заправляют по 31 руб., но дорога от карьера 15 км просто пипец. один раз сутки ждал пока вытащат, второй раз 3 суток стоял пока вытащили. Когда морозы были то ещё ничего, а сейчас каша, тонар буксует и не едет в гору. Вот думаю на сколько ещё терпения хватит! Сначала делали по 2 рейса в сутки, сейчас дай бог по одному! Заказчик обещает и дорогу наладить и пропуск решить, но пока никак! Уже подумываю другое что нибудь искать!

здравствуйте, я, с вашего позволения вклинюсь в ваш разговор, на сколько я понимаю вы через Валдай ходите, там на 30 км дальше, если через Бологое ехать там до разгрузки ровно 240 получается, да ещё до весов км 3 надо проехать, но это я так понимаю не катастрофично, я не знаю от кого вы работаете, но нам удалось получить пропуск от весов и закрытия дороги весной, так что работа будет в две смены, по поводу дороги скажу следующее, все решаемо, техника есть, от ваших заказчиков нет организации нормальной, а если руки у водил не оттуда растут, то уж извините, там амер красный каждый день куда-нибудь вваливается, из-за него часто все стоят, если интересно позвоните пообщаемся на тему работы на том плече, С уважением, Роман.

Во-первых через бологое ж/д переезд и тунель, высота обозначена 3,5м! И грузовое движение запрещено. И неужели уважаемый Роман, вы думаете, что только вы один умный и красивый! И все дураки ездят через Валдай! И говорите наверно про Зубово, которое расположенно в Финляндии или где нибудь в Европе! Наверно там да все отлично! Я с 15 февраля там и сам проехал все на своей машине! Я не знаю какие у вас совки, но одиночка и тонар груженный 50 тоннами вещи разные и по проходимости и по управляемости! Так что давайте не путать лапшу с помидорами. Я прекрасно понимаю что Вам нужны перевозчики!

Вы наверное там видели ВОЛЬВО, которые там работают? это к тому, что люди не жалуются, вы наверное осознанно выбрали этот вид деятельности (можно купить лимузин и ездить в чистом костюме)? это трудно и на одиночках и на п/прицепах, у всего свои тонкости, по поводу Бологое я думаю вы как и все там ездили и тонары там по высоте проходят нормально, я не понимаю чем вы недовольны (это исключительно для собственного интереса, что бы улучшить условия для перевозчика) и по поводу вашего красноречия, поверьте, я некоим образом не хочу с Вами не ругаться ни спорить и Европа тут абсолютно ни причем, я это все писал, что бы понять какие проблемы Вас как перевозчика не устраивают.

Я также не вижу смысла ругаться вообще! А как перевозчик, я не доволен состоянием дороги, ценой, и пропуском, да если бы поставили на карьере тягач какой-нибудь для экстренных случаев было бы вообще прекрасно! Если у вас есть тел могу водителям его дать и они расскажут о дорогах там ещё раз! А мне они сказали что возможно я без машины останусь! Однозначно что после работ там машину в сервис и там я думаю ценник будет не хилый! При заправке 300 л и загрузке тонара от 45 тонн с одной ходки я получаю 5800 р. минус суточные, минус расходники, минус аммортизация, минус треккер и т.п. получаеться 4000 за ходку, 2 ходки в сутки 8000! Это реально так сейчас на данный момент!

и по чем же вы возите? и вы делаете 2 ходки?

Возили 400 руб за тонну с понедельника 420 заказчик сказал! Может больше у вас?

да же знаю, кто заказчик )))

да же не знаю что сказать!

надумали что-нибудь?

ВСЕ хватит! Сил больше нет! Машины забрал! Больше туда не поеду!

И правильно сделали! Пускай сами (посредники) там работают, берут в лизинг и кредит машины, ждут просрочек по оплате, пкскай выкручиваются как хотят, воруют песок, передвигаются по отвратительным дорогам, стоят на светофоре в пробке!

Для информации! После Вышнего Волочка загнал фред на сервис! потек радиатор - замена 34000 радиатор + 5000 работа, замена колодок по 4000 за ось,2 оси! + 3400 накладки тормозные на ось! Протяжка всех гаек потому что раскрутилось все что только можно! комп выдал ошибку в топливной системе (видимо саляра отличная, которой нас заправляли), надо гнать на диагностику! Итог работал чтобы помучиться! Наверно я романтик! Деньги только через неделю перечислят! Да в сервисе в Вышнем Волочке много на чего насмотрелся, как техника там гробится! Ничего не хочу сказать, это чисто мое мнение! наверно мне просто повезло!

Вложенные цитаты

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
кто нибуть знает про работу в Вышнем Волочке

Работаю сейчас в Вышнем Волочке! Если бы не дороги то можно! Плечо 280 км платят 400 руб за тонну, солярой заправляют по 31 руб., но дорога от карьера 15 км просто пипец. один раз сутки ждал пока вытащат, второй раз 3 суток стоял пока вытащили. Когда морозы были то ещё ничего, а сейчас каша, тонар буксует и не едет в гору. Вот думаю на сколько ещё терпения хватит! Сначала делали по 2 рейса в сутки, сейчас дай бог по одному! Заказчик обещает и дорогу наладить и пропуск решить, но пока никак! Уже подумываю другое что нибудь искать!

здравствуйте, я, с вашего позволения вклинюсь в ваш разговор, на сколько я понимаю вы через Валдай ходите, там на 30 км дальше, если через Бологое ехать там до разгрузки ровно 240 получается, да ещё до весов км 3 надо проехать, но это я так понимаю не катастрофично, я не знаю от кого вы работаете, но нам удалось получить пропуск от весов и закрытия дороги весной, так что работа будет в две смены, по поводу дороги скажу следующее, все решаемо, техника есть, от ваших заказчиков нет организации нормальной, а если руки у водил не оттуда растут, то уж извините, там амер красный каждый день куда-нибудь вваливается, из-за него часто все стоят, если интересно позвоните пообщаемся на тему работы на том плече, С уважением, Роман.

Во-первых через бологое ж/д переезд и тунель, высота обозначена 3,5м! И грузовое движение запрещено. И неужели уважаемый Роман, вы думаете, что только вы один умный и красивый! И все дураки ездят через Валдай! И говорите наверно про Зубово, которое расположенно в Финляндии или где нибудь в Европе! Наверно там да все отлично! Я с 15 февраля там и сам проехал все на своей машине! Я не знаю какие у вас совки, но одиночка и тонар груженный 50 тоннами вещи разные и по проходимости и по управляемости! Так что давайте не путать лапшу с помидорами. Я прекрасно понимаю что Вам нужны перевозчики!

Вы наверное там видели ВОЛЬВО, которые там работают? это к тому, что люди не жалуются, вы наверное осознанно выбрали этот вид деятельности (можно купить лимузин и ездить в чистом костюме)? это трудно и на одиночках и на п/прицепах, у всего свои тонкости, по поводу Бологое я думаю вы как и все там ездили и тонары там по высоте проходят нормально, я не понимаю чем вы недовольны (это исключительно для собственного интереса, что бы улучшить условия для перевозчика) и по поводу вашего красноречия, поверьте, я некоим образом не хочу с Вами не ругаться ни спорить и Европа тут абсолютно ни причем, я это все писал, что бы понять какие проблемы Вас как перевозчика не устраивают.

Я также не вижу смысла ругаться вообще! А как перевозчик, я не доволен состоянием дороги, ценой, и пропуском, да если бы поставили на карьере тягач какой-нибудь для экстренных случаев было бы вообще прекрасно! Если у вас есть тел могу водителям его дать и они расскажут о дорогах там ещё раз! А мне они сказали что возможно я без машины останусь! Однозначно что после работ там машину в сервис и там я думаю ценник будет не хилый! При заправке 300 л и загрузке тонара от 45 тонн с одной ходки я получаю 5800 р. минус суточные, минус расходники, минус аммортизация, минус треккер и т.п. получаеться 4000 за ходку, 2 ходки в сутки 8000! Это реально так сейчас на данный момент!

и по чем же вы возите? и вы делаете 2 ходки?

Возили 400 руб за тонну с понедельника 420 заказчик сказал! Может больше у вас?

да же знаю, кто заказчик )))

да же не знаю что сказать!

надумали что-нибудь?

ВСЕ хватит! Сил больше нет! Машины забрал! Больше туда не поеду!

И правильно сделали! Пускай сами (посредники) там работают, берут в лизинг и кредит машины, ждут просрочек по оплате, пкскай выкручиваются как хотят, воруют песок, передвигаются по отвратительным дорогам, стоят на светофоре в пробке!

Для информации! После Вышнего Волочка загнал фред на сервис! потек радиатор - замена 34000 радиатор + 5000 работа, замена колодок по 4000 за ось,2 оси! + 3400 накладки тормозные на ось! Протяжка всех гаек потому что раскрутилось все что только можно! комп выдал ошибку в топливной системе (видимо саляра отличная, которой нас заправляли), надо гнать на диагностику! Итог работал чтобы помучиться! Наверно я романтик! Деньги только через неделю перечислят! Да в сервисе в Вышнем Волочке много на чего насмотрелся, как техника там гробится! Ничего не хочу сказать, это чисто мое мнение! наверно мне просто повезло!

Ты наверное был единственным, кто там работал на пп. Что кстати возили?
Я знаю, что возят щпс из Лен.обл. Плечо 600 км! Я не понимаю этого.
Но можно на таком плече поработать)

Вложенные цитаты

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
кто нибуть знает про работу в Вышнем Волочке

Работаю сейчас в Вышнем Волочке! Если бы не дороги то можно! Плечо 280 км платят 400 руб за тонну, солярой заправляют по 31 руб., но дорога от карьера 15 км просто пипец. один раз сутки ждал пока вытащат, второй раз 3 суток стоял пока вытащили. Когда морозы были то ещё ничего, а сейчас каша, тонар буксует и не едет в гору. Вот думаю на сколько ещё терпения хватит! Сначала делали по 2 рейса в сутки, сейчас дай бог по одному! Заказчик обещает и дорогу наладить и пропуск решить, но пока никак! Уже подумываю другое что нибудь искать!

здравствуйте, я, с вашего позволения вклинюсь в ваш разговор, на сколько я понимаю вы через Валдай ходите, там на 30 км дальше, если через Бологое ехать там до разгрузки ровно 240 получается, да ещё до весов км 3 надо проехать, но это я так понимаю не катастрофично, я не знаю от кого вы работаете, но нам удалось получить пропуск от весов и закрытия дороги весной, так что работа будет в две смены, по поводу дороги скажу следующее, все решаемо, техника есть, от ваших заказчиков нет организации нормальной, а если руки у водил не оттуда растут, то уж извините, там амер красный каждый день куда-нибудь вваливается, из-за него часто все стоят, если интересно позвоните пообщаемся на тему работы на том плече, С уважением, Роман.

Во-первых через бологое ж/д переезд и тунель, высота обозначена 3,5м! И грузовое движение запрещено. И неужели уважаемый Роман, вы думаете, что только вы один умный и красивый! И все дураки ездят через Валдай! И говорите наверно про Зубово, которое расположенно в Финляндии или где нибудь в Европе! Наверно там да все отлично! Я с 15 февраля там и сам проехал все на своей машине! Я не знаю какие у вас совки, но одиночка и тонар груженный 50 тоннами вещи разные и по проходимости и по управляемости! Так что давайте не путать лапшу с помидорами. Я прекрасно понимаю что Вам нужны перевозчики!

Вы наверное там видели ВОЛЬВО, которые там работают? это к тому, что люди не жалуются, вы наверное осознанно выбрали этот вид деятельности (можно купить лимузин и ездить в чистом костюме)? это трудно и на одиночках и на п/прицепах, у всего свои тонкости, по поводу Бологое я думаю вы как и все там ездили и тонары там по высоте проходят нормально, я не понимаю чем вы недовольны (это исключительно для собственного интереса, что бы улучшить условия для перевозчика) и по поводу вашего красноречия, поверьте, я некоим образом не хочу с Вами не ругаться ни спорить и Европа тут абсолютно ни причем, я это все писал, что бы понять какие проблемы Вас как перевозчика не устраивают.

Я также не вижу смысла ругаться вообще! А как перевозчик, я не доволен состоянием дороги, ценой, и пропуском, да если бы поставили на карьере тягач какой-нибудь для экстренных случаев было бы вообще прекрасно! Если у вас есть тел могу водителям его дать и они расскажут о дорогах там ещё раз! А мне они сказали что возможно я без машины останусь! Однозначно что после работ там машину в сервис и там я думаю ценник будет не хилый! При заправке 300 л и загрузке тонара от 45 тонн с одной ходки я получаю 5800 р. минус суточные, минус расходники, минус аммортизация, минус треккер и т.п. получаеться 4000 за ходку, 2 ходки в сутки 8000! Это реально так сейчас на данный момент!

и по чем же вы возите? и вы делаете 2 ходки?

Возили 400 руб за тонну с понедельника 420 заказчик сказал! Может больше у вас?

да же знаю, кто заказчик )))

да же не знаю что сказать!

надумали что-нибудь?

ВСЕ хватит! Сил больше нет! Машины забрал! Больше туда не поеду!

И правильно сделали! Пускай сами (посредники) там работают, берут в лизинг и кредит машины, ждут просрочек по оплате, пкскай выкручиваются как хотят, воруют песок, передвигаются по отвратительным дорогам, стоят на светофоре в пробке!

Для информации! После Вышнего Волочка загнал фред на сервис! потек радиатор - замена 34000 радиатор + 5000 работа, замена колодок по 4000 за ось,2 оси! + 3400 накладки тормозные на ось! Протяжка всех гаек потому что раскрутилось все что только можно! комп выдал ошибку в топливной системе (видимо саляра отличная, которой нас заправляли), надо гнать на диагностику! Итог работал чтобы помучиться! Наверно я романтик! Деньги только через неделю перечислят! Да в сервисе в Вышнем Волочке много на чего насмотрелся, как техника там гробится! Ничего не хочу сказать, это чисто мое мнение! наверно мне просто повезло!

Ты наверное был единственным, кто там работал на пп. Что кстати возили?
Я знаю, что возят щпс из Лен.обл. Плечо 600 км! Я не понимаю этого.
Но можно на таком плече поработать)

инфу дайте че по чем?, я свои забрал из зубово (((

Вложенные цитаты

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
кто нибуть знает про работу в Вышнем Волочке

Работаю сейчас в Вышнем Волочке! Если бы не дороги то можно! Плечо 280 км платят 400 руб за тонну, солярой заправляют по 31 руб., но дорога от карьера 15 км просто пипец. один раз сутки ждал пока вытащат, второй раз 3 суток стоял пока вытащили. Когда морозы были то ещё ничего, а сейчас каша, тонар буксует и не едет в гору. Вот думаю на сколько ещё терпения хватит! Сначала делали по 2 рейса в сутки, сейчас дай бог по одному! Заказчик обещает и дорогу наладить и пропуск решить, но пока никак! Уже подумываю другое что нибудь искать!

здравствуйте, я, с вашего позволения вклинюсь в ваш разговор, на сколько я понимаю вы через Валдай ходите, там на 30 км дальше, если через Бологое ехать там до разгрузки ровно 240 получается, да ещё до весов км 3 надо проехать, но это я так понимаю не катастрофично, я не знаю от кого вы работаете, но нам удалось получить пропуск от весов и закрытия дороги весной, так что работа будет в две смены, по поводу дороги скажу следующее, все решаемо, техника есть, от ваших заказчиков нет организации нормальной, а если руки у водил не оттуда растут, то уж извините, там амер красный каждый день куда-нибудь вваливается, из-за него часто все стоят, если интересно позвоните пообщаемся на тему работы на том плече, С уважением, Роман.

Во-первых через бологое ж/д переезд и тунель, высота обозначена 3,5м! И грузовое движение запрещено. И неужели уважаемый Роман, вы думаете, что только вы один умный и красивый! И все дураки ездят через Валдай! И говорите наверно про Зубово, которое расположенно в Финляндии или где нибудь в Европе! Наверно там да все отлично! Я с 15 февраля там и сам проехал все на своей машине! Я не знаю какие у вас совки, но одиночка и тонар груженный 50 тоннами вещи разные и по проходимости и по управляемости! Так что давайте не путать лапшу с помидорами. Я прекрасно понимаю что Вам нужны перевозчики!

Вы наверное там видели ВОЛЬВО, которые там работают? это к тому, что люди не жалуются, вы наверное осознанно выбрали этот вид деятельности (можно купить лимузин и ездить в чистом костюме)? это трудно и на одиночках и на п/прицепах, у всего свои тонкости, по поводу Бологое я думаю вы как и все там ездили и тонары там по высоте проходят нормально, я не понимаю чем вы недовольны (это исключительно для собственного интереса, что бы улучшить условия для перевозчика) и по поводу вашего красноречия, поверьте, я некоим образом не хочу с Вами не ругаться ни спорить и Европа тут абсолютно ни причем, я это все писал, что бы понять какие проблемы Вас как перевозчика не устраивают.

Я также не вижу смысла ругаться вообще! А как перевозчик, я не доволен состоянием дороги, ценой, и пропуском, да если бы поставили на карьере тягач какой-нибудь для экстренных случаев было бы вообще прекрасно! Если у вас есть тел могу водителям его дать и они расскажут о дорогах там ещё раз! А мне они сказали что возможно я без машины останусь! Однозначно что после работ там машину в сервис и там я думаю ценник будет не хилый! При заправке 300 л и загрузке тонара от 45 тонн с одной ходки я получаю 5800 р. минус суточные, минус расходники, минус аммортизация, минус треккер и т.п. получаеться 4000 за ходку, 2 ходки в сутки 8000! Это реально так сейчас на данный момент!

и по чем же вы возите? и вы делаете 2 ходки?

Возили 400 руб за тонну с понедельника 420 заказчик сказал! Может больше у вас?

да же знаю, кто заказчик )))

да же не знаю что сказать!

надумали что-нибудь?

ВСЕ хватит! Сил больше нет! Машины забрал! Больше туда не поеду!

И правильно сделали! Пускай сами (посредники) там работают, берут в лизинг и кредит машины, ждут просрочек по оплате, пкскай выкручиваются как хотят, воруют песок, передвигаются по отвратительным дорогам, стоят на светофоре в пробке!

Для информации! После Вышнего Волочка загнал фред на сервис! потек радиатор - замена 34000 радиатор + 5000 работа, замена колодок по 4000 за ось,2 оси! + 3400 накладки тормозные на ось! Протяжка всех гаек потому что раскрутилось все что только можно! комп выдал ошибку в топливной системе (видимо саляра отличная, которой нас заправляли), надо гнать на диагностику! Итог работал чтобы помучиться! Наверно я романтик! Деньги только через неделю перечислят! Да в сервисе в Вышнем Волочке много на чего насмотрелся, как техника там гробится! Ничего не хочу сказать, это чисто мое мнение! наверно мне просто повезло!

Ты наверное был единственным, кто там работал на пп. Что кстати возили?
Я знаю, что возят щпс из Лен.обл. Плечо 600 км! Я не понимаю этого.
Но можно на таком плече поработать)

инфу дайте че по чем?, я свои забрал из зубово (((

А ты там кем являешься? Посредником, перевозчиком, или кем?
Могу тебе щпс продать, со своей доставкой.

Вложенные цитаты

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
кто нибуть знает про работу в Вышнем Волочке

Работаю сейчас в Вышнем Волочке! Если бы не дороги то можно! Плечо 280 км платят 400 руб за тонну, солярой заправляют по 31 руб., но дорога от карьера 15 км просто пипец. один раз сутки ждал пока вытащат, второй раз 3 суток стоял пока вытащили. Когда морозы были то ещё ничего, а сейчас каша, тонар буксует и не едет в гору. Вот думаю на сколько ещё терпения хватит! Сначала делали по 2 рейса в сутки, сейчас дай бог по одному! Заказчик обещает и дорогу наладить и пропуск решить, но пока никак! Уже подумываю другое что нибудь искать!

здравствуйте, я, с вашего позволения вклинюсь в ваш разговор, на сколько я понимаю вы через Валдай ходите, там на 30 км дальше, если через Бологое ехать там до разгрузки ровно 240 получается, да ещё до весов км 3 надо проехать, но это я так понимаю не катастрофично, я не знаю от кого вы работаете, но нам удалось получить пропуск от весов и закрытия дороги весной, так что работа будет в две смены, по поводу дороги скажу следующее, все решаемо, техника есть, от ваших заказчиков нет организации нормальной, а если руки у водил не оттуда растут, то уж извините, там амер красный каждый день куда-нибудь вваливается, из-за него часто все стоят, если интересно позвоните пообщаемся на тему работы на том плече, С уважением, Роман.

Во-первых через бологое ж/д переезд и тунель, высота обозначена 3,5м! И грузовое движение запрещено. И неужели уважаемый Роман, вы думаете, что только вы один умный и красивый! И все дураки ездят через Валдай! И говорите наверно про Зубово, которое расположенно в Финляндии или где нибудь в Европе! Наверно там да все отлично! Я с 15 февраля там и сам проехал все на своей машине! Я не знаю какие у вас совки, но одиночка и тонар груженный 50 тоннами вещи разные и по проходимости и по управляемости! Так что давайте не путать лапшу с помидорами. Я прекрасно понимаю что Вам нужны перевозчики!

Вы наверное там видели ВОЛЬВО, которые там работают? это к тому, что люди не жалуются, вы наверное осознанно выбрали этот вид деятельности (можно купить лимузин и ездить в чистом костюме)? это трудно и на одиночках и на п/прицепах, у всего свои тонкости, по поводу Бологое я думаю вы как и все там ездили и тонары там по высоте проходят нормально, я не понимаю чем вы недовольны (это исключительно для собственного интереса, что бы улучшить условия для перевозчика) и по поводу вашего красноречия, поверьте, я некоим образом не хочу с Вами не ругаться ни спорить и Европа тут абсолютно ни причем, я это все писал, что бы понять какие проблемы Вас как перевозчика не устраивают.

Я также не вижу смысла ругаться вообще! А как перевозчик, я не доволен состоянием дороги, ценой, и пропуском, да если бы поставили на карьере тягач какой-нибудь для экстренных случаев было бы вообще прекрасно! Если у вас есть тел могу водителям его дать и они расскажут о дорогах там ещё раз! А мне они сказали что возможно я без машины останусь! Однозначно что после работ там машину в сервис и там я думаю ценник будет не хилый! При заправке 300 л и загрузке тонара от 45 тонн с одной ходки я получаю 5800 р. минус суточные, минус расходники, минус аммортизация, минус треккер и т.п. получаеться 4000 за ходку, 2 ходки в сутки 8000! Это реально так сейчас на данный момент!

и по чем же вы возите? и вы делаете 2 ходки?

Возили 400 руб за тонну с понедельника 420 заказчик сказал! Может больше у вас?

да же знаю, кто заказчик )))

да же не знаю что сказать!

надумали что-нибудь?

ВСЕ хватит! Сил больше нет! Машины забрал! Больше туда не поеду!

И правильно сделали! Пускай сами (посредники) там работают, берут в лизинг и кредит машины, ждут просрочек по оплате, пкскай выкручиваются как хотят, воруют песок, передвигаются по отвратительным дорогам, стоят на светофоре в пробке!

Для информации! После Вышнего Волочка загнал фред на сервис! потек радиатор - замена 34000 радиатор + 5000 работа, замена колодок по 4000 за ось,2 оси! + 3400 накладки тормозные на ось! Протяжка всех гаек потому что раскрутилось все что только можно! комп выдал ошибку в топливной системе (видимо саляра отличная, которой нас заправляли), надо гнать на диагностику! Итог работал чтобы помучиться! Наверно я романтик! Деньги только через неделю перечислят! Да в сервисе в Вышнем Волочке много на чего насмотрелся, как техника там гробится! Ничего не хочу сказать, это чисто мое мнение! наверно мне просто повезло!

Ты наверное был единственным, кто там работал на пп. Что кстати возили?
Я знаю, что возят щпс из Лен.обл. Плечо 600 км! Я не понимаю этого.
Но можно на таком плече поработать)

инфу дайте че по чем?, я свои забрал из зубово (((

А ты там кем являешься? Посредником, перевозчиком, или кем?
Могу тебе щпс продать, со своей доставкой.

и по чем нонче ЩПС? и тем и тем. так что там на счёт Питера?

Вложенные цитаты

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
кто нибуть знает про работу в Вышнем Волочке

Работаю сейчас в Вышнем Волочке! Если бы не дороги то можно! Плечо 280 км платят 400 руб за тонну, солярой заправляют по 31 руб., но дорога от карьера 15 км просто пипец. один раз сутки ждал пока вытащат, второй раз 3 суток стоял пока вытащили. Когда морозы были то ещё ничего, а сейчас каша, тонар буксует и не едет в гору. Вот думаю на сколько ещё терпения хватит! Сначала делали по 2 рейса в сутки, сейчас дай бог по одному! Заказчик обещает и дорогу наладить и пропуск решить, но пока никак! Уже подумываю другое что нибудь искать!

здравствуйте, я, с вашего позволения вклинюсь в ваш разговор, на сколько я понимаю вы через Валдай ходите, там на 30 км дальше, если через Бологое ехать там до разгрузки ровно 240 получается, да ещё до весов км 3 надо проехать, но это я так понимаю не катастрофично, я не знаю от кого вы работаете, но нам удалось получить пропуск от весов и закрытия дороги весной, так что работа будет в две смены, по поводу дороги скажу следующее, все решаемо, техника есть, от ваших заказчиков нет организации нормальной, а если руки у водил не оттуда растут, то уж извините, там амер красный каждый день куда-нибудь вваливается, из-за него часто все стоят, если интересно позвоните пообщаемся на тему работы на том плече, С уважением, Роман.

Во-первых через бологое ж/д переезд и тунель, высота обозначена 3,5м! И грузовое движение запрещено. И неужели уважаемый Роман, вы думаете, что только вы один умный и красивый! И все дураки ездят через Валдай! И говорите наверно про Зубово, которое расположенно в Финляндии или где нибудь в Европе! Наверно там да все отлично! Я с 15 февраля там и сам проехал все на своей машине! Я не знаю какие у вас совки, но одиночка и тонар груженный 50 тоннами вещи разные и по проходимости и по управляемости! Так что давайте не путать лапшу с помидорами. Я прекрасно понимаю что Вам нужны перевозчики!

Вы наверное там видели ВОЛЬВО, которые там работают? это к тому, что люди не жалуются, вы наверное осознанно выбрали этот вид деятельности (можно купить лимузин и ездить в чистом костюме)? это трудно и на одиночках и на п/прицепах, у всего свои тонкости, по поводу Бологое я думаю вы как и все там ездили и тонары там по высоте проходят нормально, я не понимаю чем вы недовольны (это исключительно для собственного интереса, что бы улучшить условия для перевозчика) и по поводу вашего красноречия, поверьте, я некоим образом не хочу с Вами не ругаться ни спорить и Европа тут абсолютно ни причем, я это все писал, что бы понять какие проблемы Вас как перевозчика не устраивают.

Я также не вижу смысла ругаться вообще! А как перевозчик, я не доволен состоянием дороги, ценой, и пропуском, да если бы поставили на карьере тягач какой-нибудь для экстренных случаев было бы вообще прекрасно! Если у вас есть тел могу водителям его дать и они расскажут о дорогах там ещё раз! А мне они сказали что возможно я без машины останусь! Однозначно что после работ там машину в сервис и там я думаю ценник будет не хилый! При заправке 300 л и загрузке тонара от 45 тонн с одной ходки я получаю 5800 р. минус суточные, минус расходники, минус аммортизация, минус треккер и т.п. получаеться 4000 за ходку, 2 ходки в сутки 8000! Это реально так сейчас на данный момент!

и по чем же вы возите? и вы делаете 2 ходки?

Возили 400 руб за тонну с понедельника 420 заказчик сказал! Может больше у вас?

да же знаю, кто заказчик )))

да же не знаю что сказать!

надумали что-нибудь?

ВСЕ хватит! Сил больше нет! Машины забрал! Больше туда не поеду!

И правильно сделали! Пускай сами (посредники) там работают, берут в лизинг и кредит машины, ждут просрочек по оплате, пкскай выкручиваются как хотят, воруют песок, передвигаются по отвратительным дорогам, стоят на светофоре в пробке!

Для информации! После Вышнего Волочка загнал фред на сервис! потек радиатор - замена 34000 радиатор + 5000 работа, замена колодок по 4000 за ось,2 оси! + 3400 накладки тормозные на ось! Протяжка всех гаек потому что раскрутилось все что только можно! комп выдал ошибку в топливной системе (видимо саляра отличная, которой нас заправляли), надо гнать на диагностику! Итог работал чтобы помучиться! Наверно я романтик! Деньги только через неделю перечислят! Да в сервисе в Вышнем Волочке много на чего насмотрелся, как техника там гробится! Ничего не хочу сказать, это чисто мое мнение! наверно мне просто повезло!

Ты наверное был единственным, кто там работал на пп. Что кстати возили?
Я знаю, что возят щпс из Лен.обл. Плечо 600 км! Я не понимаю этого.
Но можно на таком плече поработать)

инфу дайте че по чем?, я свои забрал из зубово (((

А ты там кем являешься? Посредником, перевозчиком, или кем?
Могу тебе щпс продать, со своей доставкой.

и по чем нонче ЩПС? и тем и тем. так что там на счёт Питера?

Вложенные цитаты

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
кто нибуть знает про работу в Вышнем Волочке

Работаю сейчас в Вышнем Волочке! Если бы не дороги то можно! Плечо 280 км платят 400 руб за тонну, солярой заправляют по 31 руб., но дорога от карьера 15 км просто пипец. один раз сутки ждал пока вытащат, второй раз 3 суток стоял пока вытащили. Когда морозы были то ещё ничего, а сейчас каша, тонар буксует и не едет в гору. Вот думаю на сколько ещё терпения хватит! Сначала делали по 2 рейса в сутки, сейчас дай бог по одному! Заказчик обещает и дорогу наладить и пропуск решить, но пока никак! Уже подумываю другое что нибудь искать!

здравствуйте, я, с вашего позволения вклинюсь в ваш разговор, на сколько я понимаю вы через Валдай ходите, там на 30 км дальше, если через Бологое ехать там до разгрузки ровно 240 получается, да ещё до весов км 3 надо проехать, но это я так понимаю не катастрофично, я не знаю от кого вы работаете, но нам удалось получить пропуск от весов и закрытия дороги весной, так что работа будет в две смены, по поводу дороги скажу следующее, все решаемо, техника есть, от ваших заказчиков нет организации нормальной, а если руки у водил не оттуда растут, то уж извините, там амер красный каждый день куда-нибудь вваливается, из-за него часто все стоят, если интересно позвоните пообщаемся на тему работы на том плече, С уважением, Роман.

Во-первых через бологое ж/д переезд и тунель, высота обозначена 3,5м! И грузовое движение запрещено. И неужели уважаемый Роман, вы думаете, что-только вы один умный и красивый! И все дураки ездят через Валдай! И говорите наверно про Зубово, которое расположенно в Финляндии или где нибудь в Европе! Наверно там да все отлично! Я с 15 февраля там и сам проехал все на своей машине! Я не знаю какие у вас совки, но одиночка и тонар груженный 50 тоннами вещи разные и по проходимости и по управляемости! Так что давайте не путать лапшу с помидорами. Я прекрасно понимаю что Вам нужны перевозчики!

Вы наверное там видели ВОЛЬВО, которые там работают? это к тому, что люди не жалуются, вы наверное осознанно выбрали этот вид деятельности (можно купить лимузин и ездить в чистом костюме)? это трудно и на одиночках и на п/прицепах, у всего свои тонкости, по поводу Бологое я думаю вы как и все там ездили и тонары там по высоте проходят нормально, я не понимаю чем вы недовольны (это исключительно для собственного интереса, что бы улучшить условия для перевозчика) и по поводу вашего красноречия, поверьте, я некоим образом не хочу с Вами не ругаться ни спорить и Европа тут абсолютно ни причем, я это все писал, что бы понять какие проблемы Вас как перевозчика не устраивают.

Не понимаю о чем тут можно вообще спорить, как можно работать на плече 280 км за 400 руб/т да ещё вдобавок по бездорожью я Вас не понимаю. За такую цену даже по немецкому автобану я бы сто раз подумал ехать или нет. Но это только мое сугубо личное мнение никому не навязываю.

вот так и получается, кто-то что-то сказал, а в конце “бездорожье” ))) вы там были? вы дорогу видели? там есть участок на подъезде к карьеру около 7км, два спуска с поворотом, да, там надо быть аккуратнее, а в основном дорога пригодная, я бы не говорил если бы не видел, при всем при этом есть договоренности с дорожниками о поддержании дороги, на трудных участках, в нормальном состоянии.

причем здесь дорога, цена для одиночек ничтожно мала это не цена а просто издевательство

Вложенные цитаты

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
кто нибуть знает про работу в Вышнем Волочке

Работаю сейчас в Вышнем Волочке! Если бы не дороги то можно! Плечо 280 км платят 400 руб за тонну, солярой заправляют по 31 руб., но дорога от карьера 15 км просто пипец. один раз сутки ждал пока вытащат, второй раз 3 суток стоял пока вытащили. Когда морозы были то ещё ничего, а сейчас каша, тонар буксует и не едет в гору. Вот думаю на сколько ещё терпения хватит! Сначала делали по 2 рейса в сутки, сейчас дай бог по одному! Заказчик обещает и дорогу наладить и пропуск решить, но пока никак! Уже подумываю другое что нибудь искать!

Предлагают работу в Вышнем Волочке, парень Марат, работал кто с ним? не кидалово, а то ехать из Белгорода не ближний свет. Подскажите кто сталкивался?

Вложенные цитаты

Предлагают работу в Вышнем Волочке, парень Марат, работал кто с ним? не кидалово, а то ехать из Белгорода не ближний свет. Подскажите кто сталкивался?

номер телефона у марата какой?

Предлагают работу в Вышнем Волочке, парень Марат, работал кто с ним? не кидалово, а то ехать из Белгорода не ближний свет. Подскажите кто сталкивался?

Вложенные цитаты

Предлагают работу в Вышнем Волочке, парень Марат, работал кто с ним? не кидалово, а то ехать из Белгорода не ближний свет. Подскажите кто сталкивался?

нет. про него не слышал. а что за работа? какие машины набирает?

Вложенные цитаты

Предлагают работу в Вышнем Волочке, парень Марат, работал кто с ним? не кидалово, а то ехать из Белгорода не ближний свет. Подскажите кто сталкивался?

нет. про него не слышал. а что за работа? какие машины набирает?

нужны китайцы,3х осники, вдруг кидалово, жалко машины гнать.

Как там? машины проваливаются?